DCDC轉換器的作用就是將動力電池組高壓轉換為恒定12V或者14V、24V低壓電，既能給全車電器供電，又能給輔助蓄電池充電的設備，DCDC轉換器在純電動汽車上的功能就相當于發電機和調節器在傳統燃油車上的功能。
DCDC轉換器，給車載電器供電，DCDC在電動汽車電氣系統中的位置，它的電能來自于動力電池包，去處給車載用電器供電，作為電動汽車動力系統中很重要的一部分，它的一類重要功用的是為動力轉向系統，空調以及其它輔助設備提供所需的電力，另一類，時出現在符合電源系統中，與超級電容串聯，起到調節電源輸出，穩定母線電壓的作用。
DC/DC轉換器分為三類：升壓型DC/DC轉換器、降壓型DC/DC轉換器以及升降壓型DC/DC轉換器，根據需求不同采用三類控制。

 根據不同的分類方法，DC/DC變換器被分為不同的種類，常見的分類方法有如下4種。
    （1）根據DC/DC變換器的拓撲結構分為正激型、反激型、升壓型、降壓型、升／降壓型、反相型、推挽式正激型、半橋式正激型、全橋式正激型。
    （2）根據開關控制方式分為脈寬調制式PWM（PulseWidth Modulation）、脈沖頻率調制式PFM（PulseFrequency Modulation）及脈寬一頻率混合調制式“硬開關電路”、電壓或零電流“軟開關”PWM電路和各種諧振式、準諧振式變換器等。
    （3）根據負極與車身絕緣與否，DC/DC變換器分為非絕緣型和絕緣型兩類，非絕緣型的特點是負極與車身相連；絕緣型的特點是負極與車身絕緣。
    （4）根據功率變換器的特點可分為電壓源變換器、電流源變換器和Z源變換器3類。電壓源變換器和電流源變換器是傳統的DC/DC， Z源變換器是一種新型變換器，它引進了一個阻抗變換，將主變換器電路與電源或負載禍合，其電源既可以為電壓源也可以為電流源。Z源變換器的直流電源可以是任意的，如電池、二極管整流器、晶閘管變流器、燃料電池堆、電感、電容器或它們的組合。